VITTORIA PNEU E-BARZO GRAPHENE

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VITTORIA PNEU E-BARZO GRAPHENE

Le Vittoria E-Barzo graphène est un pneu tubeless ready spécialement conçu pour les VTT à assistance électrique.

Neuf

Réf.DimensionTringleCouleurTypeETRTOPoids (g)
27210EB
111.3EB.32.52.611HD
33%
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27,5X2,10 Souple Noir Tubeless Ready Graphène 52-584 0
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Vittoria propose une gamme optimisée pour vélos électriques, l'utilisation du graphène renforce la résistance de la chape qui résiste davantage à l’usure occasionnée par le couple d’accélération du moteur électrique.

Le Vittoria E-Barzo est un pneu tubeless ready spécialement conçu pour les vélos d'enduro à assistance électrique.

Le E-Barzo est la dernière nouveauté de la marque Vittoria. Il a été essentiellement optimisé pour la pratique du cross-country, et du all-mountain sur des terrains souples à meubles.

Avec ses crampons courts et bien espacés le Barzo évacue facilement la boue, tout en conservant un rendement performant grâce à ses crampons en V et en quinconce.

Les avantages du graphène:
1- Surface énorme : 1 gramme =environ 2 630 m² qui simplifie tout procédé chimique
2- Résistance mécanique élevée : approximativement 200 fois plus solide que l’acier ;
3- Conductivité thermique élevée : deux fois plus que le diamant ;
4- Faible densité : deux fois moins que l’aluminium ;
5- Grande élasticité : six fois plus que l’acier ;
6- Conductivité électrique élevée, transparence, légèreté, malléabilité et résistance mécanique

Utilisation de graphène vierge par Vittoria:
Vittoria n’utilise que le graphène de meilleure qualité, soit le graphène vierge, pour exploiter tous ses avantages. Par rapport aux autres types de graphène, ce graphène optimise de 4 à 6 fois plus le matériau sur lequel il est appliqué (carbone pour roues, caoutchouc pour pneus).

Technologies: 

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TnT (Tubeless ready): est la carcasse de pneu MTB la plus haut de gamme de chez Vittoria. TNT signifie Tube/No-Tube (chambre/sans chambre), le pneu peut donc être utilisé avec ou sans chambre.

G+ Isotech® est le seul mélange de graphène de Vittoria qui comprend le révolutionnaire G+. Aucun compromis n’est nécessaire avec ce mélange qui est supérieur en termes de vitesse (résistance au roulement), grip, durabilité et résistance à l’usure.

Mélange Vittoria 4C Le mélange Vittoria 4C est un procédé multicouche qui utilise quatre différents mélanges dans la même chape. Le procédé 4C propose une polyvalence inégalée : séparation du mélange à la base ET en surface, tant au centre que sur les côtés de la chape. En d’autres mots, Vittoria 4C peut ajuster la flexibilité de la chape, le coefficient de rebond et la stabilité de la base pour atteindre toutes les caractéristiques visées.

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