Pneus vélo
- Accessoires ()
- Antivol ()
- Bagagerie ()
- Bande anti-crevaison ()
- Colles et rubans boyaux ()
- Divers ()
- Éclairage ()
- Fond de Jante ()
- Garde boue ()
- Gonflage ()
- Grips / Poignées ()
- Guidoline ()
- Kit conversion tubeless ()
- Liquide de montage ()
- Montage pneus / outils ()
- Nécessaire réparation ()
- Préventifs ()
- Selles ()
- Sonnette ()
- Stabilisateurs EZ-TRAINER ()
- Valise de transport ()
- Valves ()
- Boyaux ()
- Chambre à air ()
- Entretien ()
- Freinage ()
- Jantes ()
- Pneus cyclo ()
- Pneus spéciaux ()
- Pneus vélo ()
- Roues ()
- Vélos ()
Pour un usage loisirs sur tous les terrains avec une excellente longévité grâce à sa gomme robuste.
Pneu 26x2.00
| Réf. | Dimension | Tringle | Couleur | Type | ETRTO | Poids (g) | PPC | |
| 0126CTT 710353 |  | 26X2,00 | Souple | Noir | Tubeless Ready | 52-559 | 690 | NC |
LE POINT FORT DU COUNTRY TRAIL EST SA LONGEVITE. UTILISE SUR DE L'ASPHALTE OU DANS LES CHEMINS, SA GOMME ROBUSTE LE FERA DURER PLUS LONGTEMPS.
Pneu pour terrains mixtes
Excellente durée de vie
MICHELIN TR
La qualité à moindre coût !
Pour concevoir ses pneumatiques vélo, MICHELIN utilise deux types de tringles, des tringles souples (TS) et des tringles rigides (TR)
La conception traditionnelle des pneumatiques vélo utilise des tringles rigides, généralement fabriqué en acier.
Ce matériau est plus lourd que les fibres aramides utilisées pour la fabrication des tringles souples mais est beaucoup plus économique.
Peu ou pas utilisées sur les pneus hautes performances, à l’exception des pneus de DH (Down Hill ou Descente), elles sont néanmoins de très bonne qualité.