WTB BYWAY
Le pneu Road Plus le plus résistant au sol, le pneu WTB Byway 650bx47c Road Plus TCS offre une motricité supérieure et des caractéristiques de conduite fluides lorsque vous vous aventurez sur les pistes typées gravel.
Réf. | Dimension | Tringle | Couleur | Type | ETRTO | Poids (g) | PPC | |
W34BW W010-0951 | ![]() | 700X34C | Souple | Noir | TR - SG2 - Anticrevaison | 34-622 | 395 | 66,90 € |
Le pneu Road Plus le plus résistant au sol, le pneu WTB Byway 650bx47c Road Plus TCS offre une motricité supérieure et des caractéristiques de conduite fluides lorsque vous vous aventurez sur les pistes typées gravel.
Pour rester fidèle à son utilisation route, la bande centrale slick du Byway lui permet de rouler avec rendement sur la chaussée.
Les pics intermédiaires et en forme de diamant assurent une motricité constante sous l'effort et les relances, tandis que les crampons latéraux plus marqués et plus importants s'étendent pour protéger le pneu contre les pierres mal intentionnées en explorant de nouvelles contrées. Sa structure est réaisée avec une gomme Dual DNA Double Compound.
Offrant le même diamètre qu'un pneu routier de 700 x 30 mm, ce pneu Road Plus offre l'option de deux expériences de conduite différentes avec le même vélo de route d'endurance ou gravel bike.
Le pneu Byway Road Plus permet aux cyclistes de trouver du confort sur les parcours et les chemins reculés sans être ralenti sur la route nécessaire pour les atteindre.
Grâce à sa conception TCS, vous pouvez les monter en tubeless pour un supplément de souplesse, gain de poids et de sécurité.
Découvrez cette nouvelle expérience de conduite, peu importe où vos exploits vous mèneront !
Liste des cadres "Road Plus" compatibles consultable sur le site de WTB : http://www.wtb.com/pages/road-plus (Cannondale Slate, 3T Exploro, Kona Sutra ou Big Rove, Specialized Sequoia, Bombtrack Hook, Open Cycle UP, Fuji Jari, Marin Gestalt…).
Doit être monté sur une jante de 17 à 31 mm de largeur intérieure.