Déclinaison en pneu du même nom, crampons profonds pour la boue pure, collante et les sols meubles, les crampons espacés débourrent bien. Combine vitesse et traction.

Neuf

Réf.DimensionTringleCouleurTypeETRTOPoids (g)PPC
33LIMTR
02064
 700X33C
700X33C Souple Noir Tubeless Ready 33-622 34552,90 €
33LIM
00620
 700X33C
700X33C Souple Noir et beige Super-Poly 33-622 36566,90 €
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Utilisé avec une chambre-à-air latex, il procure des sensations proches de celle du boyau.

• Carcasse identique à celle du boyau, en Super Poly haute densité (300 tpi),
• Puncture Protection System, améliorant la résistance à la crevaison.

Montage avant/arrière pour les terrains boueux, qui demandent motricité et grip latéral.

Boyau ouvert (à tringle)
Un boyau ouvert comprend les mêmes enveloppe, matériaux de la bande de roulement et procédé que pour un boyau, mais au lieu de coudre l'enveloppe (pour la fermer), les côtés de l'enveloppe du boyau sont pliés autour de cordons en fibre d'aramide qui forment les talons. Ce modèle ouvert similaire à un boyau en termes de performances se monte comme un pneu à tringle standard.



Combiné à une chambre à air en Latex, sa conduite devient encore plus proche que celle d'un boyau, avec une grande traction, d'excellents virages, une faible résistance au roulement et une bonne absorption des chocs.

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