MAXXIS HIGH ROLLER² TRINGLES SOUPLES

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MAXXIS HIGH ROLLER² TRINGLES SOUPLES

Le Maxxis High Roller² est l'évolution du pneu le plus polyvalent et populaire de la gamme Maxxis le High Roller.

Neuf

Réf.DimensionTringleCouleurTypeETRTOPoids (g)
29250HR2TR3C
ETB96803000
35%
 29X2,50
29X2,50 Souple Noir Tubeless Ready - Wide Trail - Exo -3C 63-622 990
Promotion jusqu'au 31/12 - 00h00
29250HR2TRDD
ETB96803100
35%
 29X2,50
29X2,50 Souple Noir D.DOWN 3C T.READY 63-622 1165
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27250HR2TRDD
ETB85983100
35%
 27,5X2,50
27,5X2,50 Souple Noir D.DOWN 3C T.READY 64-584 1115
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27250HR2TR3C
ETB85983000
35%
 27,5X2,50
27,5X2,50 Souple Noir Tubeless ready Exo protection 3C Maxx Terra 64-584 925
Promotion jusqu'au 31/12 - 00h00
27260HR2TR
ETB00053000
35%
 27.5 X 2.60
27.5 X 2.60 Souple Noir Tubeless Ready Exo Protection 66-584 1100
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27240HR2TR3C
ETB91052100
35%
 27,5X2,40
27,5X2,40 Souple Noir Tubeless ready Exo protection 3C Maxx Terra 61-584 875
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29230HR2TRDD
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29X2,30 Souple Noir D.DOWN 3C T.READY 58-622 1165
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27230HR2TRDD
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27,5X2,30 Souple Noir D.DOWN 3C T.READY 58-584 1055
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27280HR2TR
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 27.5X2.80
27.5X2.80 Souple Noir Tubeless Ready Exo Protection 71-584 980
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27230HR2TR3C
ETB85923100
35%
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27,5X2,30 Souple Noir Tubeless ready Exo protection 3C maxx speed 58-584 875
Promotion jusqu'au 31/12 - 00h00
29230HR2TR
ETB96769000
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 29X2,30
29X2,30 Souple Noir Tubeless Ready Exo Protection 58-622 910
Promotion jusqu'au 31/12 - 00h00
27240HR2
ETB85915400
35%
 27,5X2,40
27,5X2,40 Souple Noir Single Exo 61-584 965
Promotion jusqu'au 31/12 - 00h00
27230HR2TR
ETB85923000
35%
 27,5X2,30
27,5X2,30 Souple Noir Tubeless Ready Exo Protection 58-584 860
Promotion jusqu'au 31/12 - 00h00
26230HR2TR
ETB73307000
35%
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26X2,30 Souple Noir Tubeless Ready Exo Protection 58-559 835
Promotion jusqu'au 31/12 - 00h00
Fond de jante tubeless NOTUBES Yellow tape 54.84M rouleau atelier.
Valves universelle  tubeless NoTubes. Valve Presta Vendue par 2
GRAISSE DE MONTAGE TUBELESS 1000ML

Avec un design de crampons ouverts et agressifs, le High Roller II offre une pénétration excellente au sol et de grandes capacités pour évacuer la boue.

Le profil rectiligne des crampons apporte une sensation de rigidité et de consistance incomparable. Les crampons latéraux et centraux ont été modifiés pour améliorer le freinage et le roulement sur terrain dur.

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Technologie:

-Tube type :

Pneu classique pour montage avec chambre à air.

-Tubeless ready :

Pneu permettant à la fois un montage classique avec une chambre à air ou bien un montage type tubeless à condition de rajouter un liquide préventif.

-Exo Protection :

Couche extrêmement résistante aux coupures et à l'usure. Cette couche dense, légère et flexible n'altère pas le comportement du pneu.

-Technologie Dual-Compound :

La partie la plus importante d'un pneumatique est la gomme des crampons. En modifiant les quantités des différents composants de gomme, les ingénieurs peuvent produire 2 pneus aux apparences identiques mais qui n'auront pas du tout le même comportement.

Le Dual-compound technology est l'alliance d'une gomme centrale dure et roulante avec une gomme plus souple sur les côtés afin d'assurer une accroche optimale.

-3C Maxx speed :

La technologie de triple composants :

La couche la plus dure à la base permet de donner un appui structurel à chaque crampon pour eviter qu'il se dégrade.

La zone centrale se compose d'une gomme dure pour une meilleure traction.

Les crampons latéraux se composent d'une gomme plus molle procurant une accroche en courbe sans égal.

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