MAXXIS MINION DH REAR² TRINGLES SOUPLES

Prix réduit !
MAXXIS MINION DH REAR² TRINGLES SOUPLES

Le pneu de VTT Maxxis Minion DH Rear II est la nouvelle version du pneu Maxxis Minion DH Rear, totalement redessiné, il offre des performances encore améliorées que ce soit en accélération, en virage ou en freinage.

Neuf

Réf.DimensionTringleCouleurTypeETRTOPoids (g)
29240MR2TR
ETB96797000
35%
 29X2,40
29X2,40 Souple Noir Tubeless Ready Exo Protection 61-622 955
Promotion jusqu'au 31/12 - 00h00
29230MR2TRDD
ETB96776400
35%
 29X2,30
29X2,30 Souple Noir D.DOWN T.READY 58-622 1055
Promotion jusqu'au 31/12 - 00h00
27260MR2TR
ETB91149100
35%
 27.5 X 2.60
27.5 X 2.60 Souple Noir Tubeless Ready Exo Protection 66-584 945
Promotion jusqu'au 31/12 - 00h00
27230MR2TRDD
ETB85927400
35%
 27,5X2,30
27,5X2,30 Souple Noir D.DOWN 3C T.READY 58-584 995
Promotion jusqu'au 31/12 - 00h00
27280MR2TR
ETB96909100
35%
 27.5X2.80
27.5X2.80 Souple Noir Tubeless Ready Exo Protection 71-584 1040
Promotion jusqu'au 31/12 - 00h00
27240MR2TR
ETB85962000
35%
 27,5X2,40
27,5X2,40 Souple Noir Tubeless Ready Exo Protection 61-584 940
Promotion jusqu'au 31/12 - 00h00
27240MR2TR3C
ETB85962100
35%
 27,5X2,40
27,5X2,40 Souple Noir Tubeless ready Exo protection 3C Maxx Terra 61-584 900
Promotion jusqu'au 31/12 - 00h00
27230MR2TR3C
ETB85927000
35%
 27,5X2,30
27,5X2,30 Souple Noir Tubeless ready Exo protection 3C Maxx Terra 58-584 805
Promotion jusqu'au 31/12 - 00h00
29230MR2TR
ETB96776000
35%
 29X2,30
29X2,30 Souple Noir Tubeless Ready Exo Protection 58-622 855
Promotion jusqu'au 31/12 - 00h00
27240MR2DH
ETB91051100
35%
 27,5X2,40
27,5X2,40 Souple Noir Super Tacky 61-584 1280
Promotion jusqu'au 31/12 - 00h00
GRAISSE DE MONTAGE TUBELESS 1000ML
Prix par 12 : -15% de remise  Prix par 24 : -20.55% de remise  LINGETTE TOUT EN 1  sans eau...
Pince permettant le montage facile des pneus  VTT  ou route

Le pneu de VTT Maxxis Minion DH Rear II est la nouvelle version du pneu Maxxis Minion DH Rear, totalement redessiné, il offre des performances encore améliorées que ce soit en accélération, en virage ou en freinage.

Ses larges pavés latéraux facilitent l’amorce du virage, tandis que la bande centrale rainurée plus dense garantit un très grand contrôle.

Ce pneumatique à l'aise en compétition sur terrain sec ou meuble est dédié aux pilotes agressifs d'enduro ou de freeride.

Afficher l'image d'origine

Technologie:

-Tube type :

Pneu classique pour montage avec chambre à air

-Tubeless ready :

Pneu permettant à la fois un montage classique avec une chambre à air ou bien un montage type tubeless à condition de rajouter un liquide préventif.

-Exo Protection :

Couche extrêmement résistante aux coupures et à l'usure. Cette couche dense, légère et flexible n'altère pas le comportement du pneu.

-Technologie Dual-Compound :

La partie la plus importante d'un pneumatique est la gomme des crampons. En modifiant les quantités des différents composants de gomme, les ingénieurs peuvent produire 2 pneus aux apparences identiques mais qui n'auront pas du tout le même comportement.

Le Dual-compound technology est l'alliance d'une gomme centrale dure et roulante avec une gomme plus souple sur les côtés afin d'assurer une accroche optimale.

- Exception  Series :

Combinaison d'un TPI élevé avec une gomme spéciale qui offre un poids léger et une traction exceptionnelle

Technologie Silkworm:

Le Silkworm est une technologie qui incorpore un matériel exclusif dans la carcasse du pneu afin d'augmenter la résistance aux crevaisons et la durabilité du pneu.

- Technologie Triple composants 3C Maxx Terra :

Gomme intermédiaire, utilisée sur le haut de gamme Enduro / Freeride, plus tendre, qui offre une meilleur traction que le mélange Maxx Speed,mais également plus de longévité et moins de résistance au roulement que le mélange Maxx Grip.

- SuperTacky 42a : 

Caractérisé par une gomme spéciale avec rebond lent, ce qui procure une bonne traction et une accroche hors norme.Afficher l'image d'origine

Top