SCHWALBE PRO ONE HS 462

SCHWALBE PRO ONE HS 462

Le nouveau PRO ONE. TUBELESS EASY, c'est l'avenir.

Neuf

Réf.DimensionTringleCouleurTypeETRTOPoids (g)
23POT
11600808
 700X23C
700X23C Souple Noir Tubeless Easy Microskin 23-622 235
28406POT
11600811
 20X1,10
20X1,10 Souple Noir Tubeless Easy Microskin 28-406 200
28POT
11600810
 700X28C
700X28C Souple Noir Tubeless Easy Microskin 28-622 275
25POT
11600809
 700X25C
700X25C Souple Noir Tubeless Easy Microskin 25-622 255

    Le vainqueur du test Tubeless mené par TOUR, le plus grand magazine européen consacré au vélo de course, est on ne peut plus évident : la note 1,4 pour SCHWALBE PRO ONE, notre pneu de course haute technologie. Le PRO ONE est un pneu Tubeless Easy !

Tubeless Easy est la technologie spéciale de Schwalbe pour la prochaine étape d'évolution des pneus Tubeless.  En bref : il faut certes un peu de liquide anti-crevaison, mais des processus de conversion longs avec des secousses intensives et un repompage fréquent ne sont pas nécessaires. La simplicité de montage est nettement meilleure que pour les pneus Tubeless classiques.

 Le nouveau PRO ONE.

MicroSkin : nouvelle technique de clé pour Tubeless Easy

MicroSkin est le développement qui fait la différence par rapport à l'ancien pneu Tubeless. La construction brevetée est constituée d'un microtissu hautement résistant, qui est vulcanisé ensemble avec le mélange de caoutchouc et la carcasse. MicroSkin entoure, de manière similaire au SnakeSkin sur le pneu VTT, la carcasse entière et rend possible un fonctionnement sans-problème du  système Tubeless Easy pour le pneu haute-pression.

 Le PRO ONE est disponible en trois largeurs : 23, 25 et 28 mm.

Le nouveau TUBELESS est une nouvelle expérience

Tubeless avec le nouveau PRO ONE donne les avantages significatifs suivants aux sportifs ambitionnés : il est plus rapide, plus fiable et plus léger. Toutes les personnes ayant déjà roulé avec le nouveau PRO ONE, ont été impressionnées et convaincues immédiatement. Car TUBELESS avec le PRO ONE n'est pas uniquement une promesse d'avantage, TUBELESS avec le PRO ONE c’est un vrai plaisir de conduite.

Les chiffres: le nouveau PRO ONE de Schwalbe est 25 % plus léger que le pneu Tubeless jusqu'à présent. Le nouveau PRO ONE est plus rapide. Les mesures de résistance au roulement affichent presque 25 % de moins que les pneus à tringles souples comparables et plus de 40 % de moins que les pneus, qui sont résistants contre les pannes de manière semblable, comme par ex. le DURANO. À cela s'ajoute une protection anti-coupures améliorée dans son ensemble.

Le nouveau TUBELESS est déjà utilisé par les professionnels

Martin Elmiger, le champion suisse de l'équipe IAM Cycling du WorldTour, et Sylvain Chavanel ont déjà utilisés les pneus Tubeless dans des conditions extrêmes. Pour les cyclistes et les pneus, il n'y a point d'épreuve plus difficile que les pavés de Paris-Roubaix. Leur scepticisme des débuts a vite été transformé en une conviction de Tubeless. Les deux étaient enthousiastes face à la vitesse et le confort que le pneu Tubeless a traduit sur les pavés d’enfer. Il n'y a pas eu une seule crevaison par pincement (Snake Bite) qui est la cause la plus fréquente lors du Paris-Roubaix. Les deux cyclistes ont terminé la course sans crevaison, Martin Elmiger à la cinquième place.

Roger Kluge, également un membre de l'équipe IAM, avait déjà testé le nouveau pneu lors du Down Under : « Ce pneu Tubeless a des caractéristiques de roulement proche des pneus boyaux ! » C'est sûrement le compliment le plus grand venant d'un spécialiste de piste comme Roger Kluge.

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