Le pneu Maxxis Aggressor est conçu pour les pistes modernes d'enduro rapides et techniques. 

Neuf

Réf.DimensionTringleCouleurTypeETRTOPoids (g)
29250ATR
ETB96870000
 29X2,50
29X2,50 Souple Noir Tubeless Ready Exo Protection 63-622 980
27250ATR
ETB85984000
 27,5X2,50
27,5X2,50 Souple Noir Tubeless Ready Exo Protection 55-584 915
29250ATRDD
ETB96870100
 29X2,50
29X2,50 Souple Noir D.DOWN T.READY 63-622 1185
27250ATRDD
ETB85984100
 27,5X2,50
27,5X2,50 Souple Noir D.DOWN T.READY 55-584 1190
29230ATRDD
ETB96882100
 29X2,30
29X2,30 Souple Noir D.DOWN T.READY 58-622 1115
27230ATRDD
ETB91009200
 27,5X2,30
27,5X2,30 Souple Noir D.DOWN T.READY 58-584 1050
29230ATR
ETB96882000
 29X2,30
29X2,30 Souple Noir Tubeless Ready Exo Protection 58-622 900
27230ATR
ETB91009100
 27,5X2,30
27,5X2,30 Souple Noir Tubeless Ready Exo Protection 58-584 885
NTL :  RE MISE QUANTITATIVE À PARTIR DE 10 ARTICLES NT500 :  RE MISE QUANTITATIVE À PARTIR DE 20...
Injecteur Notubes 60cc (50mL) 
NTLR :  RE MISE QUANTITATIVE À PARTIR DE 10 ARTICLES Nouveau Liquide préventif Anticrevaison Stan's...

Le Maxxis Aggresor est conçu pour répondre aux besoins des enduristes évoluants sur des terrains durs à meubles.

Son profil est constitué de groupes de pavés, plus ou moins larges et disposés autour de la bande de roulement.

La disposition et la forme de ses crampons lui confère un grip optimal en particulier sur les surfaces meubles et fuyantes.

Les gros crampons latéraux assurent quand à eux une accroche maximale en virage même à haute vitesse.

L'espace important avec les crampons latéraux améliore ses capacités de débourrage et rend le pneu plus polyvalent qu'il n'y paraît.

Enfin, les crampons latéraux forment un véritable rail et mettent en confiance sur l'angle !

En conclusion, la chape striée améliore le grip de l'ensemble sans nuire au rendement. 

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Technologie:

-Tubeless ready :

Pneu permettant à la fois un montage classique avec une chambre à air ou bien un montage type tubeless à condition de rajouter un liquide préventif.

-Exo Protection :

Couche extrêmement résistante aux coupures et à l'usure. Cette couche dense, légère et flexible n'altère pas le comportement du pneu.

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