La marca italiana presenta su tubular VELOFLEX PROTOUR para competición y entrenamiento en carretera en todas las condiciones climáticas y con gran comodidad. Con su cámara de aire interna de látex y su carcasa de algodón de 320 tpi, ofrece una sensación de rodadura muy agradable, incluso en carreteras degradadas o con mal tiempo.
Ref. | Medida | Color | Tipo | ETRTO | Valvula | Peso (g) | PVR | |
04PT23 PT23B | 700X23C | Negro | Boyau | 23-622 | PRESTA 42mm | 260 | 79,00 € | |
04PT28 PT28B | 700X28C | Negro | Boyau | 28-622 | PRESTA 42mm | 310 | 79,00 € | |
04PT25 PT25B | 700X25C | Negro | Boyau | 25-622 | PRESTA 42mm | 300 | 79,00 € |
Este tubular es ligero, 260 g en 23 mm, y está disponible en tres medidas: 23, 25 y 28 mm y en dos colores. El tubular PROTOUR negro es perfecto para entrenamientos en mojado o en invierno porque es menos sucio. La versión con flanco en beige muestra el verdadero color de la goma y da un look vintage natural, pero se ensucia más si hay suciedad en la carretera.
Dispone de válvula Presta de 42 mm con un obús extraíble.
Este tubular está hecho a mano a partir de las materias primas en 35 rigurosos pasos. Las 6 capas que lo componen reflejan el cuidado puesto por Veloflex para ofrecer el mejor neumático de carretera para las carreteras más exigentes. Además de su cámara interna de látex y la carcasa Corespun de algodón de 320 tpi, el lado interno del tubular está protegido por una capa de algodón que mejora la adherencia a la llanta. Dentro del tubular, Veloflex añade una banda de poliéster que protege la cámara interior de la costura central. Además, se añade una protección contra pinchazos formada por una capa adicional de algodón Calicot grueso entre la carcasa de algodón y la goma exterior. Por último, la banda de rodadura está optimizada para reducir la resistencia a la rodadura al tiempo que garantiza un excelente agarre en carretera.