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Le Continental Dubnital est l’héritier du Race King. Un pneu avec des crampons bas, pensé pour un rendement maximal sur des terrains plutôt secs et durs. Carcasse Trail : Adaptatif, agile et robuste Utilisation DownCountry / Trail. Gomme Grip : offrant un excellent équilibre entre adhérence et résistance au roulement.
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Le Continental Dubnital est l’héritier du Race King. Un pneu avec des crampons bas, pensé pour un rendement maximal sur des terrains plutôt secs et durs. Carcasse Race : Rapide, léger et souple  Utilisation Cross country. Gomme Grip : offrant un excellent équilibre entre adhérence et résistance au roulement.
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Le Continental Dubnital est l’héritier du Race King. Un pneu avec des crampons bas, pensé pour un rendement maximal sur des terrains plutôt secs et durs. Carcasse Race : Rapide, léger et souple  Utilisation Cross country. Gomme Rapid : Gomme favorisant la vitesse et l'accélération issue des technologie du gravel et de la route.
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Le Continental Dubnital est l’héritier du Race King. Un pneu avec des crampons bas, pensé pour un rendement maximal sur des terrains plutôt secs et durs. Carcasse Trail : Adaptatif, agile et robuste Utilisation DownCountry / Trail. Gomme Rapid : Gomme favorisant la vitesse et l'accélération issue des technologie du gravel et de la route.
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Le Continental Trinotal est le successeur du Cross King. C'est un pneu assez roulant doté de crampons plus prononcés pour offrir d'avantage de polyvalence sur sols meubles et plus d’accroche. Carcasse Race : Rapide, léger et souple  Utilisation Cross country. Gomme Rapid : Gomme favorisant la vitesse et l'accélération issue des technologie du...
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Le Continental Trinotal est le successeur du Cross King. C'est un pneu assez roulant doté de crampons plus prononcés pour offrir d'avantage de polyvalence sur sols meubles et plus d’accroche. Carcasse Race : Rapide, léger et souple  Utilisation Cross country. Gomme Rapid : Gomme favorisant la vitesse et l'accélération issue des technologie du...
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