Pneus vélo
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Le Baby Limus dispose d'une chape identique au Limus en terme de disposition, mais avec des crampons plus bas pour une polyvalence extraordinaire, ses crampons exterieur en forme de Y lui procure toujours autant de grip latérale. Le Baby Limus sera parfait pour les terrains meuble et rapide.
| Réf. | Dimension | Tringle | Couleur | Type | ETRTO | Poids (g) | PPC | |
| 33BLIMTRSKIN 00618 |  | 700X33C | Souple | Noir et beige | Tubeless Ready | 33-622 | 395 | 77,90 € |
| 33BLIMTR 02094 |  | 700X33C | Souple | Noir | Tubeless Ready | 33-622 | 400 | 52,90 € |
| 33BLIM 00616 |  | 700X33C | Souple | Noir et beige | Super-Poly | 33-622 | 375 | 62,90 € |
Léger et souple grâce à sa carcasse haut de gamme et à sa chambre latex Challenge, ce boyau haut de gamme apporte une accroche impeccable et un rendement phénomal.
Il dispose :
• D'une bande centrale aux crampons plus bas (50% de hauteur de crampons en moins par rapport au Limus)
• De crampons intermédiaires abaissés de 25%
• Des mêmes crampons latéraux que le Limus
• Gomme naturelle (plus élastique que la gomme synthétique)
• Carcasse en Super Poly haute densité (300 tpi)
• Puncture Protection System, améliorant la résistance à la crevaison
En montage avant/arrière, le Baby Limus est très polyvalent. Il est particulièrement performant sur les terrains rapides et boueux.
Boyau ouvert (à tringle)
Un boyau ouvert comprend les mêmes enveloppe, matériaux de la bande de roulement et procédé que pour un boyau, mais au lieu de coudre l'enveloppe (pour la fermer), les côtés de l'enveloppe du boyau sont pliés autour de cordons en fibre d'aramide qui forment les talons. Ce modèle ouvert similaire à un boyau en termes de performances se monte comme un pneu à tringle standard. 
Combiné à une chambre à air en Latex, sa conduite devient encore plus proche que celle d'un boyau, avec une grande traction, d'excellents virages, une faible résistance au roulement et une bonne absorption des chocs.